Orçamentador - Transporte com caminhão pipa de 10 m³, em via urbana pavimentada, adicional para dmt excedente a 3...

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Detalhamento da composição (100963) - Preço desonerado
Composição	5903	CAMINHÃO PIPA 10.000 L TRUCADO, PESO BRUTO TOTAL 23.000 KG, CARGA ÚTIL MÁXIMA 15.935 KG, DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 4,8 M, POTÊNCIA 230 CV, INCLUSIVE TANQUE DE AÇO PARA TRANSPORTE DE ÁGUA - CHI DIURNO. AF_06/2014	0,0014	CHI	R$ 77,59	R$ 0,11
Composição	5901	CAMINHÃO PIPA 10.000 L TRUCADO, PESO BRUTO TOTAL 23.000 KG, CARGA ÚTIL MÁXIMA 15.935 KG, DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 4,8 M, POTÊNCIA 230 CV, INCLUSIVE TANQUE DE AÇO PARA TRANSPORTE DE ÁGUA - CHP DIURNO. AF_06/2014	0,0033	CHP	R$ 329,13	R$ 1,09

Detalhamento da composição (100963) - Preço desonerado

Tipo

Código

Descrição

Quant.

Unidade

C. Unit.

C. Total

Composição

5903

0,0014

CHI

R$ 77,59

R$ 0,11

Composição

5901

0,0033

CHP

R$ 329,13

R$ 1,09

Momento de transporte do material, sendo o volume solto do material transportado multiplicado pela distância média de transporte (DMT), excedente a 30 km;
Nos quantitativos da DMT considerar somente o percurso de IDA entre a origem e o destino. TRANSPORTE, CARGA E DESCARGA DE MATERIAIS 135;

Produtividade Horária calculada pela fórmula PH = (C*FTT)/(2*X/V), onde: PH = Produtividade horária, 210 m³/h; C = Capacidade do tanque, considerado 10 m³; FTT = Fator tempo de trabalho, considerado 0,70; X = distância em km, considerado 1km; V = velocidade de transporte, considerado 60 km/h;
As produtividades desta composição não contemplam as atividades de carga e descarga de materiais. Para tais atividades, utilizar composição específica de cada serviço;
Esta composição refere -se somente ao transporte para a DMT excedente a 30 km. Deve -se considerar nos quantitativos da DMT somente a distância excedente a 30 km. Para a consideração dos primeiros 30 km, utilizar a composição de transporte para DMT até 30 km correspondente;
Esta composição não considera eventuais custos de pedágio em rodovias concessionadas;
Foram separados o tempo produtivo (CHP) e o tempo improdutivo (CHI) do caminhão de acordo com o Fator Tempo de Trabalho (FTT) de 70%, da seguinte forma:;
> CHP: considera o tempo de ida e volta do transporte (motor ligado);
> CHI: considera os demais tempos da jornada de trabalho;

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