Orçamentador - Carga, manobra e descarga manual de tubos plásticos, dn 200 mm, em caminhão carroceria 9t....

Detalhamento da composição (101479) - Preço desonerado
Composição	88316	SERVENTE COM ENCARGOS COMPLEMENTARES	2,1429	h	R$ 22,50	R$ 48,22
Composição	5826	CAMINHÃO TOCO, PBT 16.000 KG, CARGA ÚTIL MÁX. 10.685 KG, DIST. ENTRE EIXOS 4,8 M, POTÊNCIA 189 CV, INCLUSIVE CARROCERIA FIXA ABERTA DE MADEIRA P/ TRANSPORTE GERAL DE CARGA SECA, DIMEN. APROX. 2,5 X 7,00 X 0,50 M - CHI DIURNO.	0,2143	CHI	R$ 64,17	R$ 13,75
Composição	5824	CAMINHÃO TOCO, PBT 16.000 KG, CARGA ÚTIL MÁX. 10.685 KG, DIST. ENTRE EIXOS 4,8 M, POTÊNCIA 189 CV, INCLUSIVE CARROCERIA FIXA ABERTA DE MADEIRA P/ TRANSPORTE GERAL DE CARGA SECA, DIMEN. APROX. 2,5 X 7,00 X 0,50 M - CHP DIURNO.	0,5	CHP	R$ 223,64	R$ 111,82

Detalhamento da composição (101479) - Preço desonerado

Tipo

Código

Descrição

Quant.

Unidade

C. Unit.

C. Total

Composição

88316

2,1429

R$ 22,50

R$ 48,22

Composição

5826

0,2143

CHI

R$ 64,17

R$ 13,75

Composição

5824

0,5

CHP

R$ 223,64

R$ 111,82

As produtividades desta composição não contemplam múltiplas cargas e descargas e suas operações no comprimento longitudinal total da vala. Contemplam apenas uma carga e uma descarga dos tubos;
Para fins de cálculo dos coeficientes desta composição, considerou -se a carga e descarga da capacidade total, em peso ou volume (o que for mais restritivo), do caminhão;
Para o levantamento dos índices de produtividade dos equipamentos foram considerados os tempos de carga, descarga e manobras para carga e descarga;
Nos índices de produtividade, foram considerados os serventes que estavam envolvidos diretamente no serviço com as atividades de carga e descarga;
Para fins de cálculo dos coeficientes desta composição, considerou -se como referência o tubo de DeFoFo de 0,0088 ton/m;
As produtividades desta composição não contemplam as operações de transporte de materiais. Para tais atividades, utilizar a composição específica de momento de transporte;
Foram separados os tempos produtivo (CHP) e improdutivo (CHI) do caminhão de acordo com o Fator Tempo de Trabalho (FTT) de 70%, da seguinte forma:;
> CHP: considera os tempos de carga, descarga e manobras;
> CHI caminhão: considera o tempo de espera e os demais tempos da jornada de trabalho;