Orçamentador - Transporte com caminhão basculante de 14 m³, em via urbana em leito natural (unidade: m3xkm)....

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Composição SINAPI COD.: 93591

Custo sem encargos sociais
R$ 2,67 / m³ x km Custo desonerado
R$ 2,79 / m³ x km Custo não desonerado
R$ 2,82 / m³ x km

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Detalhamento da composição (93591) - Preço desonerado
Tipo	Código	Descrição	Quant.	Unidade	C. Unit.	C. Total
Composição	89877	CAMINHÃO BASCULANTE 14 M3, COM CAVALO MECÂNICO DE CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO COMBINADO DE 36000 KG, POTÊNCIA 286 CV, INCLUSIVE SEMIREBOQUE COM CAÇAMBA METÁLICA - CHI DIURNO. AF_12/2014	0,0032	CHI	R$ 88,09	R$ 0,28
Composição	89876	CAMINHÃO BASCULANTE 14 M3, COM CAVALO MECÂNICO DE CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO COMBINADO DE 36000 KG, POTÊNCIA 286 CV, INCLUSIVE SEMIREBOQUE COM CAÇAMBA METÁLICA - CHP DIURNO. AF_12/2014	0,0075	CHP	R$ 334,64	R$ 2,51

Caminhão basculante 14 m³: equipamento utilizado para o transporte de materiais;

Caminhão basculante 14 m3, com cavalo mecânico de capacidade máxima de tração combinado de 36.000 kg, potência 286 CV inclusive semirreboque caçamba metálica;

Momento de transporte do material, sendo o volume solto do material transportado multiplicado pela distância média de transporte (DMT), em vias urbanas em leito natural;
Nos quantitativos da DMT considerar somente o percurso de IDA entre a origem e o;

Produtividade Horária calculada pela fórmula PH = (C*FTT)/(2*X/V), onde: TRANSPORTE, CARGA E DESCARGA DE MATERIAIS 25 PH = Produtividade horária, 93,10 m³/h; C = Capacidade da caçamba, considerado 14 m³; FTT = Fator tempo de trabalho, considerado 0,70; X = distância em km, considerado 1km; V = velocidade de transporte, considerado 19 km/h;
As produtividades desta composição não contemplam as atividades de carga e descarga de materiais. Para tais atividades, utilizar composição específica de cada serviço;
O volume considerado é solto (empolado);
Esta composição não considera eventuais custos de pedágio em rodovias concessionadas;
Foram separados o tempo produtivo (CHP) e o tempo improdutivo (CHI) do caminhão de acordo com o Fator Tempo de Trabalho (FTT) de 70%, da seguinte forma:;
> CHP: considera o tempo de ida e volta do transporte (motor ligado);
> CHI: considera os demais tempos da jornada de trabalho;

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