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Composição SINAPI COD.: 104381

PAVIMENTO COM TRATAMENTO SUPERFICIAL TRIPLO, COM EMULSÃO ASFÁLTICA RR-2C, COM BANHO DILUÍDO E ROLO COMPACTADOR DE PNEUS.

Custo sem encargos sociais R$ 12,06 / m² Custo desonerado R$ 13,20 / m² Custo não desonerado R$ 13,51 / m²

  • Unidade: m²
  • Grupo: Tratamentos Superficiais
  • Preço para o estado:
Detalhamento da composição (104381) - Preço desonerado
Tipo Código Descrição Quant. Unidade C. Unit. C. Total
Composição 92044 DISTRIBUIDOR DE AGREGADOS REBOCAVEL, CAPACIDADE 1,9 M³, LARGURA DE TRABALHO 3,66 M - CHI DIURNO. 0,01 CHIR$ 9,45 R$ 0,12
Composição 92043 DISTRIBUIDOR DE AGREGADOS REBOCAVEL, CAPACIDADE 1,9 M³, LARGURA DE TRABALHO 3,66 M - CHP DIURNO. 0,0005 CHPR$ 15,98 R$ 0,01
Composição 91486 ESPARGIDOR DE ASFALTO PRESSURIZADO, TANQUE 6 M3 COM ISOLAÇÃO TÉRMICA, AQUECIDO COM 2 MAÇARICOS, COM BARRA ESPARGIDORA 3,60 M, MONTADO SOBRE CAMINHÃO TOCO, PBT 14.300 KG, POTÊNCIA 185 CV - CHI DIURNO. 0,01 CHIR$ 73,20 R$ 0,91
Composição 89036 TRATOR DE PNEUS, POTÊNCIA 85 CV, TRAÇÃO 4X4, PESO COM LASTRO DE 4.675 KG - CHI DIURNO. 0,01 CHIR$ 49,72 R$ 0,60
Composição 89035 TRATOR DE PNEUS, POTÊNCIA 85 CV, TRAÇÃO 4X4, PESO COM LASTRO DE 4.675 KG - CHP DIURNO. 0,0008 CHPR$ 135,46 R$ 0,11
Composição 88314 RASTELEIRO COM ENCARGOS COMPLEMENTARES 0,08 hR$ 25,78 R$ 1,98
Composição 83362 ESPARGIDOR DE ASFALTO PRESSURIZADO, TANQUE 6 M3 COM ISOLAÇÃO TÉRMICA, AQUECIDO COM 2 MAÇARICOS, COM BARRA ESPARGIDORA 3,60 M, MONTADO SOBRE CAMINHÃO TOCO, PBT 14.300 KG, POTÊNCIA 185 CV - CHP DIURNO. 0,0004 CHPR$ 278,41 R$ 0,11
Insumo 44952 INSUMO INATIVO OU SEM PRECIFICAÇÃO NA TABELA SINAPI 3,9 kgR$ 0,00 R$ 0,00
Composição 7030 TANQUE DE ASFALTO ESTACIONÁRIO COM SERPENTINA, CAPACIDADE 30.000 L - CHP DIURNO. 0,01 CHPR$ 275,05 R$ 3,52
Composição 6880 ROLO COMPACTADOR DE PNEUS ESTÁTICO, PRESSÃO VARIÁVEL, POTÊNCIA 111 HP, PESO SEM/COM LASTRO 9,5 / 26 T, LARGURA DE TRABALHO 1,90 M - CHI DIURNO. 0,01 CHIR$ 83,58 R$ 0,99
Composição 6879 ROLO COMPACTADOR DE PNEUS ESTÁTICO, PRESSÃO VARIÁVEL, POTÊNCIA 111 HP, PESO SEM/COM LASTRO 9,5 / 26 T, LARGURA DE TRABALHO 1,90 M - CHP DIURNO. 0,0009 CHPR$ 204,83 R$ 0,18
Composição 5841 VASSOURA MECÂNICA REBOCÁVEL COM ESCOVA CILÍNDRICA, LARGURA ÚTIL DE VARRIMENTO DE 2,44 M - CHI DIURNO. 0,01 CHIR$ 5,62 R$ 0,07
Composição 5839 VASSOURA MECÂNICA REBOCÁVEL COM ESCOVA CILÍNDRICA, LARGURA ÚTIL DE VARRIMENTO DE 2,44 M - CHP DIURNO. 0,0008 CHPR$ 11,19 R$ 0,01
Composição 5811 CAMINHÃO BASCULANTE 6 M3, PESO BRUTO TOTAL 16.000 KG, CARGA ÚTIL MÁXIMA 13.071 KG, DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 4,80 M, POTÊNCIA 230 CV INCLUSIVE CAÇAMBA METÁLICA - CHP DIURNO. 0,0005 CHPR$ 211,19 R$ 0,11
Insumo 4721 PEDRA BRITADA N. 1 (9,5 A 19 MM) POSTO PEDREIRA/FORNECEDOR, SEM FRETE 0,007 m³R$ 163,57 R$ 1,20
Insumo 4720 PEDRA BRITADA N. 0, OU PEDRISCO (4,8 A 9,5 MM) POSTO PEDREIRA/FORNECEDOR, SEM FRETE 0,004 m³R$ 188,85 R$ 0,76
Insumo 4718 PEDRA BRITADA N. 2 (19 A 38 MM) POSTO PEDREIRA/FORNECEDOR, SEM FRETE 0,02 m³R$ 164,44 R$ 2,47
Insumo 4221 OLEO DIESEL COMBUSTIVEL COMUM METROPOLITANO S-10 OU S-500 0,03 LR$ 6,13 R$ 0,19
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Itens e suas características
  • Servente: operário que auxilia as tarefas para execução do tratamento superficial e faz ajustes e acertos no pavimento recém -executado;
  • Trator de pneus: equipamento utilizado em conjunto com a vassoura mecânica rebocável para limpeza e retirada de materiais soltos da pista a ser pavimentada entre as camadas que a constituem;
  • Vassoura mecânica rebocável: equipamento acoplado ao trator de pneus utilizado para limpeza e retirada de materiais soltos da pista a ser pavimentada entre as camadas que a constituem;
  • Caminhão espargidor: equipamento dotado de barra transversal com bicos ejetores de vazão regulável utilizado para aplicação do ligante asfáltico, além de servir para armazenagem e manter o material na temperatura correta para aplicação;
  • Caminhão basculante: equipamento utilizado para transportar os agregados e despejar o material através do distribuidor de agregados durante a execução do serviço;
  • Distribuidor de agregados: equipamento acoplado a traseira do caminhão basculante, utilizado para distribuir uniformemente o agregado sobre a pista a ser executada o tratamento superficial;
  • Rolo compactador de pneus: equipamento utilizado para comprimir os agregados e fomentar a interação ligante -agregado;
  • Tanque de asfalto: tanque para armazenamento do ligante asfáltico;
  • Ligante asfáltico: material utilizado na execução do pavimento com a função de aglutinar os agregados e manter a pista intacta;
  • Agregados: utilizado em conjunto com o ligante asfáltico tem a função de suportar as cargas impostas sobre o pavimento e retransmitir aos agregados vizinhos e as estruturas inferiores do pavimento;
Equipamentos
  • Trator de pneus, potência 85 cv, tração 4x4, peso com lastro de 4.675 kg;
  • Vassoura mecânica com escova cilíndrica, largura útil de 2,44m;
  • Espargidor de asfalto, tanque de 6 m³ com isolação térmica, aquecimento com 2 maçaricos, barra espargidora de 3,60 m, montado sobre caminhão toco, PBT 14.300 kg, potência 185 cv;
  • Caminhão basculante 10 m³, PBT 23.000 kg, carga útil máxima 15.935 kg, distância entre eixos 4,80 m, potência 230 CV;
  • Distribuidor de agregados rebocável, capacidade 1,90 m³, largura de trabalho de 3,66 m;
  • Rolo compactador de pneus estático, potência 110 HP, peso sem/com lastro de 10,8/27,00 t, largura de rolagem 2,300 m;
  • Tanque de asfalto estacionário com serpentina, capacidade 30.000 L;
Critérios para quantificação dos serviços
  • Utilizar a área total, em metros quadrados, a ser construído revestimento asfáltico com tratamento superficial triplo, com emulsão asfáltica RR -2C, com banho diluído.;
Critérios de aferição
  • Pavimentação nova ou reconstrução/ recapeamento do pavimento: a execução de um recape ou reconstrução do pavimento, geralmente, em locais com grande adensamento urbano, com tráfego de veículos/ pessoas sendo necessária a interdição parcial ou total da via, apresentam produtividades inferiores em relação à construção de um novo pavimento, que são aqueles onde há baixo adensamento urbano, ou seja, locais com pouco ou nenhum tráfego de veículos/ pessoas, vias dentro de empreendimentos fechados em construção, não havendo, portanto, a necessidade de interdição parcial ou total da via;
  • Para o levantamento dos índices de produtividade foram considerados os operários que estavam envolvidos diretamente com as atividades para execução do pavimento em concreto asfáltico;
  • Esta composição considera a execução do tratamento asfáltico pelo método de penetração invertida;
  • É considerado o uso de vassoura mecânica rebocável acoplada a um trator de pneus para fazer a limpeza da via a ser pavimentada;
  • A quantidade de fechas executadas pelo rolo compactador foi determinada considerando o tipo de tratamento superficial: simples, duplo ou triplo;
  • As produtividades desta composição não contemplam as atividades para execução de imprimações, base, sub -base e reforço de subleito. Para tais atividades, utilizar composição específica de cada serviço;
  • As produtividades desta composição não contemplam nos índices o transporte do material asfáltico e agregados entre a usina/ pedreira e a obra. Utilizar composições de transportes para contemplar os tempos além do tempo relativo ao descarregamento e execução do serviço;
  • As produtividades desta composição não contemplam nos índices a execução de sinalização viária;
  • Esta composição é válida para trabalho diurno;
Execução
  • O serviço inicia -se com a varredura da pista, onde será executado o revestimento, utilizando vassoura mecânica rebocável em trator de pneus;
  • Na sequência é aplicado o ligante asfáltico, através de bicos espargidores acoplados a uma barra transversal instalada no caminhão espargidor;
  • Imediatamente após a aplicação do ligante é feita a distribuição dos agregados através do distribuidor de agregados, na quantidade indicada no projeto;
  • Por fim, na sequência da distribuição dos agregados, é realizada a compressão dos agregados, através de rolos de pneus, com a finalidade de fazer o ligante asfáltico envolver e agregar os agregados dando forma ao revestimento asfáltico;
  • No caso de tratamentos superficiais: duplo ou triplo, a sequência executiva descrita é repetida mais duas ou três vezes, respectivamente;
  • A execução do banho diluído é feita após a última camada, aplicando emulsão asfáltica diluída em água para dar acabamento ao pavimento;
Informações complementares
  • Não se aplica;
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